Nel recente rapporto (1) dell'agenzia europea per l'ambiente riguardante le emissioni in atmosfera del trasporto marittimo, si evidenzia il duplice impatto dell'utilizzo di carburanti ad alto tenore di zolfo.

Infatti, gli ossidi di zolfo emessi dai motori presenti sulle navi contribuiscono alla diminuzione della temperatura planetaria, in quanto inducono la formazione di aerosol, che diffondono la radiazione solare, e indirettamente aumentano la copertura nuvolosa.

D'altro canto, gli stessi motori immettono nell'aria gas serra che favoriscono il riscaldamento globale.

Tra i due effetti, nonostante ci siano ancora delle incertezze, sembra prevalere il primo.

Attualmente i carburanti impiegati nel trasporto marittimo hanno un tenore di zolfo superiore a quelli degli altri mezzi di trasporto.

Riferimenti:
1) The impact of international shipping on European air quality and climate forcing / Technical report No 4/2013

2) International shipping should cut air pollutants and greenhouse gases together

3) 2013: Kicking off the ‘Year of Air’ (EEA)

Questa notizia viene pubblicata nell'ambito delle iniziative riguardanti l'Anno dell'Aria. (Per saperne di più)

2013: Kicking off the ‘Year of Air

Archivio delle notizie pubblicate nell'anno 2013

Direzione Tecnico Scientifica
CRMA - Centro Regionale di Modellistica Ambientale

• Trasporto marittimo e gli effetti sui cambiamenti climatici (foto: 'Ever closing’ by Stephen Mynhardt / EEA ImaginAIR - photo story competition)